Аукционный лист - это бумага, которую заполняют аукционные эксперты, осматривающие автомобиль перед выставлением на торги . В ней детально описывается состояние машины, ее комплектация и все опции; также указываются все дефекты, вплоть до самых мелких, и выставляется аукционная оценка. Аукционный лист выглядит обычно так:
Чтобы расшифровать каждую графу аукционного листа, разобъем его на несколько частей.
-
Номер лота.
-
История автомобиля: автомобиль принадлежал частному лицу, арендовался или же был какой-то другой вариант. Эти три варианта разделены точками посередине строки; в нашем примере обведены иероглифы, говорящие о том, что машина использовалась частным лицом (таких автомобилей большинство).
-
Объем двигателя; указывается в кубических сантиметрах.
-
Марка кузова.
-
Аукционная оценка.
-
Оценка салона. На большинстве японских аукционов внешнее состояние и состояние салона оцениваются отдельно друг от друга. Если в аукционной оценке используются в основном цифры, то в оценке салона используются латинские буквы от A до D. При этом они означают следующее:
-
A - безукоризненное состояние
-
B - несущественнные загрязнения
-
C - несущественные загрязнения и незначительное количество пятен и следов от сигарет
-
D - салон грязный, пятен и следов от сигарет довольно много.
-
-
слева направо пишутся: название модели (в нашем случае это Chaser), тип кузова (точнее, количество дверей у кузова, в нашем примере их 4), название модификации (здесь катаканой написано Avante 4S package).
-
год первой регистрации автомобиля по япоскому летоисчислению.
Для перевода в более понятную нам систему летоисчисления нужно прибавить японский год к 1988-ми.
В нашем примере автомобиль выпущен в 8-ом году по календарю Японии, что соответствует 1996-му году.
Год первой регистрации – не всегда фактический год выпуска машины, т.е. если машина была впервые зарегистрирована в 1996 году, фактическим годом выпуска может оказаться 1995 и ниже.
-
Срок действия тех.осмотра (shaken), то есть дата, до которой он действителен. Указывается в формате год / месяц. В нашем листе тех.осмотр действителен до апреля 2008 года (20 год, 4 месяц).
-
Пробег. Пробег может указываться в километрах или в милях. В этом случае в правой части графы обводится либо Km (километры), либо «мили» (слово, написанное катаканой ниже Km). Если в правой части графы стоит вопросительный знак, значит, пробег вызывает у осмотрщика сомнение. Такое обычно бывает, если у автомобиля отсутствует сервисная книжка.
-
Цвет автомобиля (пишется иероглифами или каной). Если автомобиль был перекрашен, то после стрелочки пишется новый цвет.
-
Код цвета автомобиля.
-
Тип топлива (слева направо через точку: бензин, дизель, другое). В нашем листе отмечено слово «бензин».
-
Цвет салона автомобиля.
-
Срок эксплуатации автомобиля.
-
Графа автодилеров. Если здесь есть пометки, значит, машина была куплена через дилерскую сеть.
-
Расположение руля. Первый иероглиф означает, что руль находится слева, второй - справа.
-
Тип трансмиссии. В данном случае это автоматическая коробка передач с рычагом переключения, расположенным в полу.
-
Кондиционер. Аббревиатурой AC обозначается простой кондиционер, AAC - автоматический кондиционер, или, как его еще называют, климат-контроль.
-
Наличие либо отсутствие сервисной книжки. Если обведен иероглиф слева, она есть, если иероглиф справа - ее, соответственно, нет. При отсутствии сервисной книжки ставится под сомнение достоверность пробега машины (см. выше). В данном листе сервисная книжка есть.
-
Срок действия аукционного листа (месяц / день).
-
Дополнительное оборудование автомобиля. Аббревиатуры и иероглифы, которые мы здесь видим, расшифровываются так (слева направо, сверху вниз):
-
SR - люк
-
AW - литые колесные диски
-
PS - сиденье на электроприводе
-
PW - электрические стеклоподъемники
-
??(kawa) - кожаные сиденья
- TV - телевизор
-
??(navi) - система навигации
-
АirB - подушки безопасности
-
Присутствующие в автомобиле пункты этого списка обводятся. Так, рассматриваемый нами Chaser оснащен литыми дисками, гидроусилителем руля, подушками безопасности и электростеклоподъемниками.
-
-
Дополнительное оборудование, не указанное в списке, приведенном выше, т.е. какие-либо дополнительные опции, которые сочли нужным внести в лист.
-
Число посадочных мест в автомобиле.
-
Общее число мест в автомобиле.
-
Ниже этой надписи аукционный осмотрщик пишет свои замечания касательно состояния автомобиля, в частности, отмечает его плюсы и положительные моменты, на которые стоит обратить внимание.
-
Так же, как и в предыдущем пункте, осмотрщик пишет замечания о состоянии автомобиля, но отмечает здесь не его плюсы, а наоборот, минусы.
-
Состояние колесной резины.
-
Схема кузова автомобиля с нанесенными на нее местами кузовных дефектов. Основной список принятых на японских автоаукционах обозначений кузовных дефектов таков:
-
A, B - царапина
-
E или U - вмятина
-
S - ржавчина, коррозия
-
Y - дыра
-
W, P - сколы краски либо закрашенные неровности
-
X - элемент кузова нуждается в замене
-
XX - элемент кузова заменен.
-
Перечисленные буквы могут быть дополнены цифрами, означающими степень выраженности того или иного дефекта:
Кузов | Оценка | Характер повреждения |
---|---|---|
Царапины | А1 | царапина длиной до 5 см. |
А2 | Царапина длиной до 20 см. | |
А3 | Царапина длиной свыше 20 см. | |
Вмятины (маленькие) | Е | 1-2 маленькие вмятины |
Вмятины | U1 | Вмятина размером около 3 см (мяч для гольфа) |
U2 | Вмятина размером 10 см. | |
U3 | Вмятина больших размеров. | |
Восстановления | W1 | Все сделано отлично. |
W2 | Заметны неровности окрашивания. | |
W3 | Неровности окрашивания бросаются в глаза, необходимо перекрасить кузов. | |
Прочие | S1 | Большая площадь заржавела. |
S2 | Значительные области затронуты ржавчиной. | |
C1 | Большая площадь подверглась коррозии. | |
C2 | Значительные области подверглись коррозии. |
Бампер | Оценка | Разъяснения |
---|---|---|
Царапины | А1 | На бампере есть царапины. |
А2 | Одна треть поверхности бампера покрыта царапинами. | |
А3 | Царапин очень много. | |
Трещины | Y1 | Есть трещины в двух местах. |
Y2 | Трещин довольно много. | |
Y3 | Очень много трещин, есть восстановленные. | |
Вмятины | U1 | Небольшие вмятины, продавленности, потертости |
U2 | Вмятины. | |
U3 | Большие вмятины, большие продавленности, значительные потертости. | |
Восстановления | W1 | Все восстановлено хорошо. |
W2 | Заметны неровности в местах восстановления. | |
W3 | Восстановлено криво, требуется перекрасить бампер. |
-
В этой графе указывается блок лотов, в котором данный автомобиль продавался. Нужно отметить, что на японских автомобильных аукционах автомобили продаются блоками. Так, например, есть блок «one owner», то есть автомобили, у которых был один владелец, «recycled», то есть битые автомобили, «refreshed» (отремонтированные машины) и так далее. В рассматриваемом нами листе обведен блок «рабито майка» - так в Японии называются недорогие, быстро продающиеся машины, находящиеся в хорошем состоянии.
-
Регистрационный номер автомобиля (название города, цифры и буквы японской азбуки).
-
Полный номер кузова автомобиля.